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Pintura y carrocería: cómo y cuando se deben reparar estos elementos

Pintura y carrocería: cómo y cuando se deben reparar estos elementos

La pintura de nuestro coche es uno de los componentes que más afectados se pueden ver en la vida útil de un vehículo. Normalmente intentamos cuidar la pintura del coche lo mejor posible, no rayarla y sobre todo, evitar que nos la rayen. Pero las constantes defecaciones de las palomas que se posan sobre los árboles plantados frente a las zonas de aparcamiento urbanas y las ocasionales bromas pesadas de algunos que se dedican a rayar las pinturas de los coches con las llaves, pueden hacer que la vida útil de la pintura y la carrocería disminuyan. Por ello, en Desguaces.net vamos a compartir a continuación algunos consejos que te serán de utilidad a la hora de llevar a cabo el mantenimiento.

Rascon de un BMW en el paragolpesAntes de llevarlo a un taller de chapa y pintura comprobaremos por nuestra cuenta cuán deteriorada está la pintura y la carrocería de nuestro coche. Después de inspeccionarlas bien en busca de algún desperfecto, será la hora de decidir si tenemos que dejarlo en un taller o de si podemos subsanar el daño nosotros mismos.

Deberemos ser conscientes de que un pequeño arreglo por nuestra cuenta podrá mejorar mucho el aspecto de nuestro coche y no gastaremos, ni de lejos, el mismo dinero que aplicando una nueva capa de pintura o simplemente llevándolo al taller especializado.

Si nuestro coche ha sufrido un rayón menor o tiene daños para los que no es necesario aplicar una nueva capa de pintura, lo podremos reparar nosotros mismos con algo de conocimiento y sumo cuidado. Para ello, consultaremos cuál es el código del color de la pintura original del coche que por lo general especificado en una etiqueta debajo del capó, en el marco de una puerta, dentro del maletero o en algún otro componente relacionado.

Después será el momento de acudir a la tienda especializada y de adquirir los materiales necesarios para arreglarlo: para reparaciones menores, se recomienda comprar una botella de pintura que tenga una brocha integrada a la tapa. Si el arañazo llega hasta la lámina metálica de la carrocería, entonces deberá adquirir también un imprimado y un acondicionador de metales.

Paragolpes trasero de BMWEn primer lugar deberás limpiar el área a ser reparada con un detergente suave y agua, después se enjuagará totalmente y se secará con un paño libre de hilachas. Quita la cera, grasa y el aceite con un removedor de grasa, acetona o con un rebajador de laca como el aguarrás. Si el óxido ya está presente en la carrocería, con el filo de una navaja deberás raspar todo lo que puedas, y después aplicar un removedor de óxido, seguido por un convertidor también de óxido. Puede parecer algo complicado pero si lo hacemos con cuidado no deberíamos tener problema alguno ya que estamos hablando de reparaciones menores.

En un metal desnudo que esté libre de óxido se deberá aplicar el acondicionador de metales de acuerdo con las indicaciones del envase. Después continuaremos aplicando dos o tres capas de imprimado, dejando cinco minutos entre cada una de las capas. El siguiente paso será dejar que el imprimado seque durante al menos 30 minutos y antes de aplicar las respectivas capas de color. El último paso será aplicar la pintura de retoque para que nuestra carrocería quede como nueva.

Una vez se haya mezclado totalmente la pintura de retoque, se deberán aplicar dos o tres capas en una misma dirección, permitiendo que la pintura se seque lo suficiente entre cada una de ellas. Si la pintura original se trataba de una capa fina, aplicar dos finísimas capas de retoque para que se igualen los colores apropiadamente.

Después de extender la pintura, se recomienda esperar el tiempo suficiente para que se seque y lo haremos sin tocar absolutamente nada la zona afectada, pues podría estropearse el arreglo que tanto ha costado hacer.

Esto simplemente es una pequeña solución para los pequeños desperfectos en este caso, de la pintura del coche, aunque entendemos que no siempre serán tan insignificantes y que puede que según tus daños necesites ir al taller de chapa y pintura. Para ello, te aconsejamos que aparte de elegir un buen taller, contrastes una opinión sobre los resultados con algún familiar o conocido. ¡Suerte con la nueva pintura en tu coche y procura cuidarla porque una reparación de ésta no es precisamente barata!

¿Conoces algún otro consejo relacionado con el cuidado de la pintura y la carrocería de un coche? ¡Déjanos tu comentario!

Guía para mantener buenos hábitos de conducción

Guía para mantener buenos hábitos de conducción

Los buenos hábitos se heredan en cualquier ámbito de la vida, da igual si hablamos de los modeles en la mesa, costumbres de reciclaje o al volante, así que un buen ejemplo es primordial para, en este caso que nos ocupa, aumentar la durabilidad de nuestro vehículo y garantizar la seguridad cuando viajamos.

Para ayudar en esta labor, hemos recopilado unos consejos y recomendaciones para evitar cometer errores derivados de vicios en la conducción y mantener unos buenos hábitos al volante. Podemos dividirlos en 4 grandes bloques:

1.- Mantener tu vehículo a punto

Puesta a punto del vehículoLas revisiones periódicas de tu automóvil no sólo alargan su vida útil sino que además previenen accidentes al velar por la seguridad activa y pasiva del mismo. Mantener al día todos los sistemas que conforman tu coche (de encendido, alimentación, lubricación, refrigeración, dirección, frenado…) reduce la probabilidad de que sufras una avería grave.  Acude al taller cuando detectes ruidos o humos que no sean habituales en tu vehículo.

Rígete siempre por la guía del fabricante respecto a la necesidad de sustituir elementos tales como filtros de aire, aceite y combustible o las pastillas de freno,  revisa los niveles de líquidos y presión de las ruedas con frecuencia y nunca circules con neumáticos que hayan perdido el dibujo de la rodadura de banda.

2.- Practicar una conducción eficiente

Conducción eficienteEs el mejor modo de ejercer una conducción segura y ahorrar combustible. Sin volantazos bruscos, manteniendo una velocidad constante, sin apurar las marchas, evitando accionar demasiado el embrague protegerás además el medio ambiente controlando el número de emisiones de CO2 vertidas a la atmósfera.

Si evitas el exceso de peso innecesario en tu vehículo disminuirás el consumo al no forzar tanto el motor.

3.- Evitar las distracciones al volante

Distracciones al volanteEl tráfico diario ya aporta suficientes obstáculos, es primordial mantener los cinco sentidos en la carretera. Evita el uso de teléfonos móviles, comer, fumar y elevar en exceso el volumen de la radio para que puedas prestar la atención necesaria al ejercicio de la conducción.

Si conduces durante largos trayectos el cansancio puede convertirse en un  mal compañero de viaje. Es recomendable realizar descansos de 20 minutos cada dos horas o 200 kilómetros para prevenir accidentes.

Con esta misma finalidad no debes olvidar hacer uso del cinturón de seguridad y los retenes infantiles siempre que viajes con menores a bordo.

4.- Recordar la autoescuela

Conductor en prácticasCuando tenías el carnet recién sacado tenías poca experiencia, pero ningún mal hábito. Trata de recuperar las buenas costumbres, como ajustar los asientos y los espejos antes de salir.

Coger el volante siempre con ambas manos puede suponer la diferencia suficiente en la capacidad de reacción para evitarnos un buen susto. Recuerda que las manos deben marcar las 10:10 si la circunferencia del volante fuera una esfera de reloj.

No olvides respetar la distancia de seguridad: en ciudad, debes ver siempre la rueda trasera completa del vehículo que te precede, y en carretera usa como referencia algún poste y cuenta tres segundos desde que lo rebasa el automóvil delantero  hasta que pasas tú.

¿Te han parecido útiles estos consejos? ¿Conoces algunos trucos que te ayuden a mantener buenos hábitos al volante? ¡Déjanos tus comentarios!

Nintendo construye coches de Mario Kart a tamaño real

Nintendo construye coches de Mario Kart a tamaño real

¿Quién de vosotros no ha soñado alguna vez con subirse a uno de los coches del conocido videojuego de Nintendo, Mario Kart? Pues ahora lo creáis o no, es posible subirse a uno e incluso conducirlo.

Nintendo ha construido coches de Mario Kart a tamaño real y los ha presentado durante el Auto Show de Los Ángeles (EE.UU.). Los conocidos coches sobre los cuales se basa el videojuego han cobrado vida y se han exhibido durante este certamen.

El motivo que ha incentivado la creación de estos particulares coches de Mario Kart ha sido el patrocinio del nuevo videojuego Mario Kart 7, disponible para la consola portátil Nintendo 3DS. No podréis negar que la presentación fue de lo más creativa.

Todos los fans de Mario Kart ya pueden disfrutar de estos coches a tamaño real que, sin duda, son dignos de ser contemplados. Los coches elegidos han sido el popular coche de Mario y el coche Bumble V, manejado por su compañero Luigi.

Estos coches han sido desarrollados por el grupo West Coast Customs, reconocidos por el programa Pimp my Ride de MTV, y además de ser coches espectaculares, se trata también de modelos funcionales y sostenibles, pues son vehículos eléctricos 100%. Estos coches son respetuosos con el medio ambiente y sus emisiones de CO2 a la atmósfera son nulas.

El lanzamiento del juego Mario Kart 7 para Nintendo 3DS, que según diversas publicaciones estará previsto entre el 4 y el 7 de diciembre y su propulsor, Nintendo,  ha querido promocionarlo de la forma más real posible, llevando a la vida los famosos coches de Mario y Luigi en este entretenido videojuego. Desde luego y bajo nuestro punto de vista, no podría haberlo hecho mejor.

Uno de los dos vehículos será regalado a un afortunado miembro del programa de fidelidad de GameStop en EE.UU. Lamentablemente, en España será bastante difícil que podamos ver o probar algunos de estos coches eléctricos de Mario Kart, así que te dejamos este video de YouTube de la presentación:

¿Te gustaría conducir uno de estos coches tan singulares? ¿Qué coche de Mario Kart es tu favorito? ¡Esperamos tus comentarios!

Información e imágenes @ GeeKets

Seis puntos a tener en cuenta para ahorrar combustible con tu coche

Seis puntos a tener en cuenta para ahorrar combustible con tu coche

  • Elegir bien el modelo, realizar un mantenimiento continuo y una conducción eficiente son algunas de las claves para reducir el consumo de combustible, pudiendo llegar a ahorrar hasta 1.500 euros al año.

Debido a la situación económica, cada vez más ciudadanos se ven obligados a reajustar sus gastos. Así pues, una de las partidas en las que resulta más factible la reducción de costes es el consumo de combustible de nuestros coches, ya que el principal gasto procede del carburante, al haberse incrementado los precios considerablemente.

Puesto que existe una gran diversidad de vehículos, los niveles de ahorro para cada uno de ellos también serán distintos. No obstante, hay una serie de conceptos básicos que funcionan inexorablemente en todo tipo de automóviles.

Espectacular gasolinera situada en Chloride, una de las más antiguas ciudades mineras de Arizona.

Por ello, en Desguaces.net os presentamos estos 6 puntos a tener en cuenta para ahorrar combustible con tu coche, que hemos rescatado de la edición digital de Consumer Eroski y creemos os van a resultar de interés.

  1. Elección y conocimiento del vehículo: al realizar la compra de un coche es adecuado analizar previamente las necesidades que vamos a cubrir empleándolo como medio de transporte.
  2. Localización de la estación de servicio más económica: a través del geoportal, una página del Ministerio de Industria cuya función es ofrecer y comparar la información referente a los precios de carburante en más de 9.000 puntos de suministro, podremos elegir y visualizar la gasolinera más barata.
  3. Mantenimiento y puesta a punto: el Instituto Nacional de Estadística indica que cada hogar podría llegar a ahorrar en el mantenimiento de su vehículo hasta 1.500 € al año, teniendo en cuenta lo siguiente:

    1. Estado de los neumáticos y filtros: unas ruedas desinfladas o unos filtros sucios pueden aumentar el consumo en un 6%. Además recortan y afectan negativamente a la seguridad.
    2. Controlar la carga del vehículo: ya sea en el maletero o en la baca del coche, ha de realizarse de forma que incida lo menos posible en la aerodinámica, pues esto hará aumentar el consumo. Así por cada 100 kg de peso adicional el automóvil gastará un 5% más de combustible.
  4. Practicar la conducción eficiente: además de rebajar los niveles de contaminación, la conducción eficiente permite un ahorro medio de hasta 500 € anuales. A continuación te proporcionamos algunas pautas para conducir de forma eficiente y ahorrar:

    1. Tener en cuenta que el consumo de combustible es menor cuando el se arranca el motor sin pisar le pedal del acelerador
    2. Durante las frenadas se aconseja aprovechar la inercia del coche en la marcha adecuada. Limitar la utilización del embrague a los momentos en los que el coche esté a punto de calarse.
    3. Circular con las marchas más largas posibles y mantener el motor a bajas revoluciones, con un ritmo fluido y uniforme.
    4. Moderar la velocidad y no subirla ni bajarla de forma brusca. En caso de disponer de limitar o controlador de velocidad se aconseja utilizarlo ya que reduce el consumo del vehículo.
    5. Apagar el motor durante paradas largas. Muchos de los actuales modelos cuentan con la tecnología “StarStop” la cual detiene el motor cuando detecta que nos encontramos en esa situación.
    6. Utilizar el aire acondicionado solo cuando sea totalmente imprescindible y teniendo en cuenta que circular a más de 100 km/h con las ventanillas abiertas aumenta el consumo hasta un 20%.
    7. Mantener la distancia de seguridad en carretera de forma que se optimice la energía empleada hará posible un ahorro entre el 10% y el 15%.
  5. Utilizar tarjetas o cupones de descuento: estos medios pueden llegar a suponer un ahorro en el repostaje entre el 1% y el 5%. Eso sí, antes de decidirnos por una de ellas deberemos estudiar sus condiciones y si merece o no la pena el ahorro que podamos llegar a conseguir.
  6. Reducir el uso y buscar alternativas: siempre es conveniente optimizar los viajes de forma que se pueda compartir los trayectos en la medida de lo posible. También se recomienda optar por otros medios de transporte como la bicicleta o el ir caminando en caso de que el trayecto sea relativamente corto.

Gracias a estos consejos, seguro que puedes ahorrar unos valiosos euros al año. Además desde Desguaces.net os animamos a que nos dejéis los vuestros. ¿Conoces otros consejos para ahorrar combustible con tu coche? ¡Déjanos un comentario!

Vía @ Consumer Eroski – Imagen @ Flickr Kevin Cole

Green Car Eco-design, el coche eléctrico que más respeta el medio ambiente

Green Car Eco-design, el coche eléctrico que más respeta el medio ambiente

La iniciativa Green Car Eco-design es un proyecto europeo que promueve el eco-diseño de vehículos eléctricos, donde las decisiones se toman en función al impacto medioambiental del desarrollo y fabricación de los principales componentes del vehículo.

Este proyecto coordinado por la fundación CARTIF, de Valladolid, finalizó el 31 de Marzo y acaba de presentarse en firme (tras dos años de desarrollo y más de un  millón de euros de costes). En él han tomado parte 7 socios entre españoles, franceses y portugueses: Fundació CTM Centre Tecnològic (Cataluña), Mondragón Goi Eskola Politeknikoa S.Coop. (País Vasco), IAT (Andalucía), ITA (Aragón), École Supérieure des Technologies Industrielles Avancées (Aquitania-Francia) e Instituto Politécnico de Setúbal (Lisboa-Portugal).

El eco-diseño partió de un modelo de vehículo eléctrico basado en la carrocería de un Toyota Prius de 1.200kg y cinco plazas, pero con un sólo ocupante de 70kg, para un uso particular de 100.000kms y una vida útil de diez años. Este modelo cuenta con autonomía de 140 Km y una velocidad máxima de 120 km/h. De este modo, las medidas teóricas propuestas por los socios se han puesto a prueba para convertirlas en datos reales.

Prototipo del GreenCar Eco-desingLas simulaciones se han realizado con dos vehículos (uno eléctrico puro y otro con configuración serie), tres modelos de baterías, dos de motor de tracción, varias configuraciones de frenado y cargas del vehículo, distinta intensidad de climatización, tres modelos de ruta diferentes y comparando los resultados de consumo de energía, las pérdidas energéticas y la eficiencia de los sistemas bajo distintos modos de conducción.

A través del proyecto ‘Green Car Eco-design’  se han remodelado principalmente seis elementos:

  • Batería: Se propone reducirla y añadir un extensor de autonomía cuyo peso conjunto es inferior al de la batería original. Además el extensor solo será necesario activarlo en trayectos largos si se agota la carga y con 12 litros de gasolina puede realizar hasta 450kms.
  • Convertidor: Aquí se han unido inversor y cargador para mejorar la eficiencia y aumentar la potencia hasta dos veces y media.

  • Puntos de recarga: Se ha tratado de alargar el ciclo de vida y se han integrado componentes electrónicos para que se reduzcan las pérdidas de cables o conectores, disminuyendo el peso y la cantidad de materia prima usada.

  • Frenos: Tanto la pinza como pastillas y disco son propicias al eco-diseño. Se prevé sustituir el hierro de las pinzas por aluminio por su ligereza y la fibra de vidrio de las pastillas por fibra de celulosa que además es menos tóxica.

  • Aire acondicionado: La mejor manera para disminuir el consumo eléctrico de la batería pasa por un sistema de climatización selectivo con asientos climatizados.

  • Sistemas auxiliares alimentados por energías renovables: En este punto se ha desarrollado un curioso sistema recuperador de energía para los amortiguadores, aunque sigue pendiente de patente.

Además de estas medidas, se han propuesto otras que se han incluido en una pequeña ‘guía de eco-diseño del vehículo eléctrico’, si deseas saber más sobre este curioso programa de mejora ecológica del automóvil puedes visitar  la web de Green Car Eco-design.

¿Crees que medir el impacto medioambiental debería ser una prioridad cuando se fabrica un vehículo? ¿A la hora de comprar un automóvil te decantarías por la opción más ecológica si estuviese al mismo precio? ¡Déjanos tu comentario!

Imagen vía @ Green Car Eco-design

Comprar un coche de segunda mano para el Plan PIVE 2 ¿es rentable?

Comprar un coche de segunda mano para el Plan PIVE 2 ¿es rentable?

Con la llegada de la ampliación del Plan PIVE, reconvertido en PIVE 2, encontramos una nueva oleada de venta de vehículos de ocasión previstos para este fin, pero ¿es rentable adquirir un coche de segunda mano para poder acogerte al PIVE 2?

En primer lugar, es importante recordar que para beneficiarse de esta ayuda del Gobierno hay que tener un automóvil matriculado en España con una antigüedad mínima de diez años, en caso de ser un turismo, o más de 7 si es un vehículo comercial.

En principio, no hay un límite de tiempo al que tenga que figurar a nuestro nombre, pero sí que tendremos que estar reconocidos como titulares en la documentación, por lo que tendrá que tener pasada la ITV para no tener problemas a la hora de hacer la transferencia.

Respecto al importe a pagar por el vehículo a dar de baja hay que tener en cuenta que el descuento que recibiremos con la ayuda es de mínimo 2000€, de los cuales, la mitad proviene del concesionario y la otra mitad es por parte del Gobierno. Por tanto, estos mil euros, se consideran ganancia patrimonial no derivada de una transmisión, y deben declararse en Hacienda.  Esta tabla te puede orientar sobre la parte que deberás devolver en tu Declaración  de la Renta:

Base imponible anual Retención Cantidad a pagar a Hacienda
Hasta 17.707€ 24,75% 247,5€
De 17.707 hasta 33.007€ 30,00% 300€
De 33.007 hasta 53.407€ 40,00% 400€
De 53.407 hasta 120.000€ 47,00% 470€
De 120.000 hasta 175.000€ 49,00% 490€
De 175.000 hasta 300.000€ 51,00% 510€
Más de 300.000€ 52,00% 520€

Además de pagar la cantidad estipulada arriba, tendremos que contar los gastos del impuesto de transmisiones patrimoniales así como las tasas del cambio de titularidad del vehículo, por lo que a menos que sea un automóvil realmente económico podemos acabar perdiendo dinero con la operación.

Antes de tomar la decisión de comprar un coche viejo para darlo de baja definitiva y entregarlo con el fin de obtener las ayudas, será conveniente contrastar los precios y descuentos que nos puedan ofrecer en el concesionario sin Plan PIVE 2, de modo que sea posible estudiar con detenimiento si la transacción nos resultará rentable.

Desde Desguaces.net os recordamos que, si vais a acogeros al Plan PIVE 2, disponemos de un servicio gratuito de retirada con grúa hasta el C.A.T. , y además nos encargamos de tramitar la baja definitiva en Tráfico para facilitaros el Certificado de Destrucción junto con el justificante Baja Definitiva en la DGT sin ningún tipo de coste.

¿Te has comprado un coche para acogerte al PIVE 2? ¿Quieres dar de baja tu viejo vehículo? ¡Déjanos tu comentario!

Cantabria subvencionará con 1.200 € la renovación del parque automovilístico

Cantabria subvencionará con 1.200 € la renovación del parque automovilístico

Tras las incesantes peticiones del sector automovilístico español para retomar las ayudas a la compra de coches nuevos incentivando la retirada al desguace y la baja definitiva de un parque automovilístico envejecido y contaminante, el Gobierno de Cantabria ha anunciado que a partir del 9 de Julio de 2012 ya podrán solicitarse las nuevas subvenciones  que supondrán un ahorro de 1.200€ en la compra de un vehículo nuevo. De esta manera se pretende también reactivar las ventas y mantener el empleo en el sector.

A continuación compartimos con vosotros las principales características y condiciones a las que están sujetas estas ayudas del Gobierno Cántabro:

  • El inicio de la campaña será a partir del 9 de Julio y su plazo máximo de vigencia se extiende hasta el 15 de diciembre de 2012, o hasta el agotamiento de los fondos.
  • Podrán beneficiarse los compradores de nuevos turismos, todoterrenos, furgonetas ligeras de hasta 3.500 kilos y vehículos de kilómetro 0 que se hayan matriculado en 2012, siempre y cuando el precio total del vehículo no supere los 30.000 €.
  • Deberá entregarse a cambio un coche de más de 10 años de antigüedad desde la fecha de su primera matriculación, para su achatarramiento, reciclaje y baja definitiva en la Dirección General de Tráfico (DGT).
  • En el descuento de los 1200€, participan la Administración Regional con 300€ y los concesionarios, que aportan la cantidad de 900€.
  • La iniciativa también incluye una serie de acuerdos con diversas entidades financieras para facilitar el acceso a los préstamos de aquellas personas que se encuentren interesadas en ello.
  • Es condición indispensable que el comprador se encuentre empadronado en la Provincia de Cantabria.

Peugeot 107 – Frontansicht, 24. Juni 2012, Ratingen

El presidente cántabro, Ignacio Diego, ha destacado que Cantabria es una comunidad “pionera” en la implantación de esta medida de apoyo a las ventas de automóviles, a la vez que afirma que “otras comunidades autónomas están poniendo los ojos sobre nosotros”.

Ignacio Diego también ha recordado la gran repercusión que tiene la industria automovilística en la Comunidad Autónoma, pues la facturación anual entre concesionarios y las empresas pertenecientes a la industria por la fabricación de componentes es cercana a los 500 millones de euros; de ahí la necesidad de tomar medidas para que reactiven las ventas.

En Desguaces.net recordamos a nuestros lectores que a través de nuestros servicios podrán solicitar la retirada de su coche a un desguace de Cantabria, así como recibir el Certificado de Destrucción que le permitirá acceder a los 1.200 € de descuento en la compra de su nuevo coche. Contacta con nuestra delegación de Santander en el 942 092 000 y te informaremos.

¿Qué te parece la iniciativa del Gobierno de Cantabria? ¿Crees que otras comunidades deberían tomar ejemplo? ¡Déjanos tus comentarios!

Un estudio medirá el impacto ambiental del reciclaje de vehículos

Un estudio medirá el impacto ambiental del reciclaje de vehículos

  • La Fundación MAPFRE junto con la Universidad Católica de Ávila, han acordado un convenio a través del cual realizarán un proyecto de investigación: “Determinación de la huella de carbono y el ahorro de materias primas en la actividad del reciclado de vehículos”.

Medir el impacto ambiental del reciclaje de vehículos es el objetivo que persiguen la Fundación MAPRFE y la Universidad Católica de Ávila, para lo que han acordado la realización de un proyecto de investigación titulado “Determinación de la huella de carbono y el ahorro de materias primas en la actividad del reciclado de vehículos”.

Este proyecto será de gran utilidad a la hora de comparar el ahorro medioambiental que implica la entrega de un coche que ha alcanzado el final de su vida útil a un desguace o instalación de tratamiento de residuos regulada, frente  aquellos vehículos que son abandonados a su suerte tanto en la vía pública como en espacios naturales.

Esta iniciativa será desarrollada por el grupo de investigación “Tecnología y Cambio Climático” de la facultad de Ciencias y Artes de la UCAV, en el que participan tanto alumnos como profesores. También se intentará trasladar los resultados y aplicarlos al cálculo de la huella ecológica que supondría el reciclaje de otros medios de transporte o maquinaria.

Descontaminación de vehículos

Coches en la planta de descontaminación y extracción de líquidos de un C.A.T.

Pedro Mas, decano de la Facultad de Ciencias y Artes, además de director del grupo de investigación, ha señalado que la colaboración entre la Universidad Católica de Ávila y CESVIMAP, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial MAPFRE, se enmarca dentro de las líneas de actuación establecidas por el Ministro de Educación, Cultura y Deportes en su comparecencia del pasado 31 de enero.

Asimismo, Mas ha aportado un dato importante a tener en cuenta sobre este asunto: si a los más de 700.000 coches y vehículos 4×4 que se dan de baja definitiva en tráfico durante el año, se les aplicara el modelo de reciclaje respaldado por CESVIMAP, podrían ahorrarse durante los procesos de fabricación de nuevos productos el equivalente a más de 400.000 toneladas de materiales diversos, principalmente acero.

Así pues, CESVIMAP, será la interlocutora y tutora de este grupo de trabajo, aportando la experiencia que la empresa ha adquirido desde 1997 a través de su Centro Autorizado de Tratamiento (C.A.T.) Cesvi Recambios.

Desde Desguaces.net queremos apoyar esta iniciativa e invitar a nuestros lectores a que tomen conciencia de la importancia y el impacto medioambiental que tiene el reciclaje de vehículos realizado en los desguaces. Abandonar un vehículo en la vía pública es la peor opción de todas y perjudica seriamente la preservación de nuestro planeta. ¡No abandones tu coche, recíclalo!

Vía @ Ambientum

En Desguaces.net garantizamos la recogida y baja de tu vehículo antes del 2012

En Desguaces.net garantizamos la recogida y baja de tu vehículo antes del 2012

En Desguaces.net somos líderes en eco-desguaces y en gestión de baja definitiva de vehículos en toda España, por lo que garantizamos la recogida y baja de tu automóvil en Tráfico antes de que acabe el año, para que te puedas ahorrar el impuesto municipal de circulación del 2012.

Pero, ¿cómo podemos garantizarte esto? Gracias a la eficacia de nuestro sistema y a que trabajamos con los eco-desguaces más eficientes, contamos con una gran cantidad de grúas para ir a recoger tu vehículo en toda España, haciendo el proceso de retirada y baja definitiva en la DGT mucho más rápido y sencillo.

Además, algo muy cómodo es que ofrecemos la posibilidad de que envíes previamente la documentación requerida para realizar el trámite a través de correo electrónico o fax, lo que nos permite hacerte entrega del Certificado de Destrucción el mismo día de la retirada con grúa, de modo que puedas dar de baja tanto el impuesto municipal de circulación en el Ayuntamiento como el seguro del automóvil.

Gracias al completo servicio de Desguaces.net no tendrás que desplazarte innecesariamente a las oficinas de Tráfico ni acudir al desguace, ya que nosotros nos encargamos de todo y ¡completamente gratis!

En simples pasos:

  • Te asesoramos personalmente con la documentación que deberás aportar para que podamos gestionar la baja definitiva en Tráfico.
  • Recogemos a domicilio tu vehículo con grúa en toda España
  • Gestionamos a través de un desguace autorizado la baja definitiva de tu vehículo en la DGT
  • Te hacemos entrega del Certificado de Destrucción para que puedas ahorrarte el impuesto de circulación y dar de baja el seguro del coche.

¡No lo dudes más! Deja la baja de tu vehículo en manos de expertos y contacta con nosotros.

AvantPlus3: Un dispositivo autoinstalable para ahorrar combustible con tu vehículo

AvantPlus3: Un dispositivo autoinstalable para ahorrar combustible con tu vehículo

El ahorro de combustible es una de las principales motivaciones actuales de gran parte de los conductores españoles, pues el elevado precio del carburante en cualquiera de sus versiones (diésel o gasolina) hace que con el mismo presupuesto con el que contábamos hace algún tiempo, ahora sea insuficiente a la hora de llenar el depósito de nuestro coche.

Pues bien, hoy desde Desguaces.net queremos hablaros de AvantPlus3, un dispositivo de ahorro de combustible que se puede instalar fácilmente en cualquier vehículo que para su propulsión utilice una caldera de gasoil o un motor de combustión interna.

Gracias a la instalación de este dispositivo podremos obtener diversos beneficios que seguro van a despertar el interés de más de uno de nuestros lectores. A continuación os hablamos de ellos:

Ahorro de combustible:

En vehículos de transporte por carretera que utilicen gasolina o diésel, el ahorro puede llegar a alcanzar el 30%. En embarcaciones el ahorro de combustible puede alcanzar el 20%

Respetuoso con el medio ambiente:

Es un dispositivo ecológico, pues permite reducir las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera.

Mejoras en el rendimiento:

–          Alarga la vida del motor del vehículo.

–          Proporciona un mayor rendimiento del motor y potencia.

–          Reduce el nivel de residuos.

–          Evita las incrustaciones de carbonilla en el motor del vehículo.

–          Elimina los restos de carbonilla que ya existen en el motor.

Pero además de los beneficios que aporta este dispositivo de ahorro de combustible, cabe destacar la facilidad con la que puede ser instalado. Siguiendo unos sencillos pasos podremos completar la fase de instalación nosotros mismos, sin la necesidad de acudir al taller y contratar la mano de obra, algo que también denota ahorro y eso nos gusta. A continuación describimos los pasos a seguir para que puedas instalar AvantPlus3 en tu coche:

  1. Abriremos el capó del coche
  2. Localizaremos el conducto del combustible: se ha de detectar el tubo de admisión del combustible, sin confundirlo con el de retorno. Fijaremos un punto, a ser posible después de la bomba del combustible y lo más cerca de la rampa de los inyectores.
  3. Colocación del dispositivo: El dispositivo de ahorro de combustible está compuesto por dos piezas o elementos los cuales deberemos separar y colocar a cada uno de los lados del tubo (no hay posibilidad de error), en este momento el dispositivo quedará fijado, aunque para mayor seguridad siempre se puede asegurar con una brida administrada.
  4. Como paso final, cerraremos el capó del coche.

Como podréis ver es muy sencillo de instalar y el tiempo de trabajo probablemente no superará los 10 minutos, pero si todavía os quedan dudas sobre cómo hacerlo, aquí os dejamos un video de YouTube donde podréis seguir paso a paso la instalación de este dispositivo.

¿Qué os parecido este dispositivo para ahorrar combustible? ¿Habéis probado algo similar alguna vez? ¡Déjanos tus comentarios!

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